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北京首个全向十字路口投用,什么是

“行人专属绿灯”闪耀之际,一场交通变革悄然降临北京。在石景山区的鲁谷西街与政达路交叉口,一种新型的交叉十字形人行横道——全向十字路口正式亮相。这里不再是传统意义上的四个方向,而是六个方向,斑马线在路口中央织成一幅交叉十字的画卷,行人可在任意时段斜穿路口。这一创新不仅提高了行人过街的便捷性,更重要的是,它让行人与机动车的交往更为和谐。

这个特别的十字路口拥有六条斑马线,新设的两条斜向斑马线巧妙连接了十字路口的两个斜对角。当交通信号灯转为绿灯时,行人可以自由选择横穿马路或者沿着对角线走到马路斜对面。据石景山交通支队的曹世兴科长介绍,这种全新的交通模式,旨在为行人提供一个更为灵活、安全的通行方式,减少行人二次等候的时间,同时降低行人与机动车的交叉,从而减少交通事故的发生。

在现场,记者观察到“全向十字路口”通过精密的信号灯调控,分为全行人通行时间和全车辆通行时间。路口的语音提示系统为行人提供了清晰的指引。行人通行时间为20秒,对于正常步速的行人来说,这段时间足以完成斜穿路口的动作。

为什么选择这个路口作为试点呢?曹世兴介绍,这个路口位于石景山区东部,周边商圈密集,人流量极大。特别是在晚上和节假日,前往万达商城的购物人流络绎不绝。“全向十字路口”的试点运行,是交管部门为了保障人流量较大路口的交通安全所做出的新尝试。

尽管“全向十字路口”具有诸多优点,但行人和司机需要一个适应过程。提示,途经此处的行人和司机需注意观察信号灯,按照指示通行。在行人信号灯为绿灯时,机动车必须等待,确保行人安全。也有行人反映,20秒的通行时间对于老人和行动不便的人来说可能过于短暂。对此,交管部门表示,他们会根据运行情况进行相应的调整。

未来,本市有望在其他符合条件的区域推广这种“全向十字路口”。这种新型交通模式的出现,无疑为城市的交通管理带来了新的启示。它不仅是科技进步的产物,更是城市管理理念的更新,体现了对行人权益的尊重和人文关怀。

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