针对商场门前停车场归属问题以及“公位私占”现象，中山市各界人士纷纷建言献策，共同破解停车难题。
在中山市香山智库研究院副院长项俊波看来，“公位私占”问题的关键在于管理，既要疏通也要管制。他认为公共车位是城市基础设施的重要组成部分，尤其在大型商业区、文化所等交通密集区域，其影响至关重要。近年来，“公位私占”现象日益严重，原因多元，包括历史欠账、管理条件差、现代文明理念未扎根等。
为了有效解决这一问题，项俊波提出科学规划是关键，在规划之初就要考虑到商户密集区域的特殊性，尽量减少泊车对商家经营的干扰。也需要法律保障和建立物联网公共停车位管理体系。基于5G技术和大数据云平台，实现精准管理，让公共车位真正服务于大众。
对于中山市第十五届人民代表大会代表熊小薇来说，她鼓励机关单位停车场实现错时共享，以解决停车难问题。她指出，“公位私占”现象在临街商铺、部分行政单位周边以及老旧小区尤为突出。商铺为了招揽生意，行政单位周边由于办事群众多，车位紧张，而老旧小区因停车位配置不足也面临这一问题。
熊小薇认为，“公位私占”既有主观因素也有客观因素。从主观上看，部分商家和市民缺乏公共意识和文明素养，从客观上说，停车位供需矛盾、管理不到位也是重要原因。除了加强管理和执法力度，还需要提高市民的公德素养，鼓励共享停车，扩大增量，充分利用现有资源。
针对这一问题，中山市相关部门已经采取了一系列措施。《2020年中山市违法占用城市道路联合整治行动工作方案》的制定，为整治违法占道行为提供了法律保障。加强执法力度，排除公共停车位上的障碍物品，对屡犯者进行严厉处罚。还需要提高市民的参与度，建立舆情监控平台，拓宽群众举报通道。
“公位私占”问题的解决需要全社会的共同努力。在加强管理和执法的也需要提高市民的公德素养，鼓励共享停车，充分利用现有资源，共同创建文明城市。我们相信，通过大家的共同努力，这一难题一定能够得到妥善解决。在中山市，停车难成为了市民们热议的话题。《中山市停车场条例》针对占用、妨碍道路临时停车位的行为，明确了处罚措施，其中对于拒不整改的行为，部门有权处以500元罚款。这一规定在某些情况下也引起了人们的共鸣。
在一些人流密集、车位紧张的区域，如中山市中级法院周边，停车成为了一大难题。由于附近都是老旧小区，没有立体停车场，有时几条街都找不到一个停车位。在这种情况下，一些居民或商铺可能会私占一个车位，这也是出于无奈之举。虽然这种行为被罚款200元可以理解，但公共资源不应被私人占据。
为了解决这一问题，《中山市停车场条例》提出了停车泊位限时共享的措施。这是一个富有创意的解决办法。例如，假日广场在周末停车困难时，可以与周边机关、企业、事业单位的停车场进行合作，开放空余车位。这样的做法既能缓解停车压力，又能提高车位的使用效率。
除此之外，中山市也在考虑其他措施。建设停车信息综合服务系统，发布停车引导信息，包括车场和道路临时停车泊位的分布位置、泊位数量、使用状况等，为市民提供更便捷的停车选择。规划立体停车场、智能机械停车场也是增加停车位数量的有效途径。
市民代表杨飞燕则强调了发展公共交通的重要性。他认为，如果公共交通配套完善，能够方便市民出行，那么更多的人会选择绿色出行，路面车辆压力自然会减少。对于一些小区早期规划的车位不足问题，他也提出了在社区建设多层停车场等解决方案。
作为店铺经营者肖润全则从自己的经营角度出发，呼吁规范要到位，也要人性化。他表示，在生意不景气的时候，很多商家会想方设法揽客，有时会在店铺门口摆放桌椅招揽客人。他建议执法部门在规范的也要考虑设置一些灵活的时间段允许商家摆放桌椅。同时他也关注小区露天车位的归属问题和使用情况。
《中山市停车场条例》旨在解决中山市日益突出的停车难问题。通过加强规范管理、推进共享停车、建设停车信息综合服务系统、发展公共交通等措施，相信中山市的停车问题将得到有效缓解。也呼吁市民们自觉遵守交通规则，共同营造文明、和谐的交通环境。关于治理乱占公共停车位的建议与整治损招
在实际操作中，小区周边公共停车位经常被违规占用，物业因为缺乏执法权而陷入尴尬境地。针对这种情况，建议相关部门能够联手管理，统一执法，以便更有效地解决这一问题。
我居住附近的公共停车位常常受到商家的占用，他们用各种方式占据公共停车位，给居民出行带来不便。为了解决这一问题，规划先行是关键。应预先规划足够的停车位，满足市民的停车需求，防止商家随意占用。这些规划出来的停车位也应方便市民扩展经营、停车卸货，实现停车与经营的和谐共生。
广东盈进（中山）律师事务所律师欧金辉针对公共停车位占用问题提出了切肤之痛的感受。在中山市区，由于道路狭窄和停车位设置不宽裕，加上车辆长期霸占或路边商铺的占用，停车难成为了困扰市民的老大难问题。
值得一提的是，《中山市停车场条例》的出台为相关部门提供了执法的依据。在过去，由于缺乏法律法规的支持，相关部门只能劝阻而无法对违规行为进行有效的处罚。该条例从整体上来规划、统筹了市区现有的和未来的停车资源，包括路边的临时停车位、公共停车场、住宅小区停车位、人防车位等。条例也明确了违规处罚细则，使车主能规范停车，管理者也能规范经营管理。
自条例实施以来，市民已经发现了许多积极的变化，比如路边停车变得更加方便，长期霸占公共停车位的现象得到了改善。下一步，中山需要依托地方立法的优势，根据本地区的实际情况，定期就停车位管理问题进行反馈和处理。市民和媒体也应积极参与进来，提出修改意见，不断完善相关法规，为解决这个问题提供法律依据。
为了妥善解决这一老大难问题，我们需要全社会的共同努力。除了加强地方立法和统一执法外，还可以通过宣传教育提高市民的文明停车意识。鼓励和推广智能停车系统也是未来的发展方向，通过科技手段提高停车位的利用率和管理效率。
治理乱占公共停车位需要多方面的措施共同努力。只有大家齐心协力，才能有效解决停车难问题，让城市生活更加便捷、和谐。
