汽车的机油市场繁盛，品牌众多，种类更是五花八门。从矿物机油到半合成机油，再到全合成机油，这些机油之间的差别并非简单的几个字之差。每一种机油都有其独特的标识和性能特点，而它们之间的性能和价格差距也是显著的。
全合成机油无疑是机油中的佼佼者。它具有出色的高低温性能，耐久性能甚至可以达到一万公里的水平。在4S店中，你可能会被告知需要在五千至七千五百公里进行保养。这样频繁的保养似乎使全合成机油的耐用性优势变得不再明显，也增加了不必要的成本负担。对于使用全合成机油的车主来说，没有必要刻意缩短换油周期。
半合成机油虽然性能上可能稍逊于全合成机油，但其价格更为亲民，对于大多数车主来说更为友好。如果你的驾驶习惯并不激烈，日常保养得当，那么使用半合成机油已经足够满足需求。过于频繁地更换全合成机油反而可能是一种浪费，而且可能与车辆制造商的保养建议产生冲突。
鉴于此，一些汽车4S店，如菲斯塔4S店，在保养时会选择使用半合成机油。这并不是说全合成机油不好，而是根据车辆的实际需求和制造商的保养建议来做出更为合理的选择。对于车主而言，了解各种机油的性能特点和使用场景，根据车辆实际情况选择合适的机油，才是最明智的选择。
