标题：全球航司与机场表现引关注：多家航空公司和机场受到民航局通报批评
本报报道，近日，中国民航局发布了一份关于全球航司与机场表现的通报，引发了广泛关注。由于自身原因导致的不正常航班数占当月计划航班数比例过高，多家外国航空公司以及部分国内机场受到了批评。
据通报显示，美国阿特拉斯航空、阿尔及利亚航空以及澳大利亚捷星航空因在航班正常考核指标中表现不佳，被民航局点名批评。自通报下发之日起至特定日期，这些航空公司的客运加班、包机和新增航线航班申请将受到限制。
此次受到通报批评的航空公司中，还包括国际航空、塔吉克斯坦索蒙航空、深圳航空以及伊拉克航空等。因连续数月到港航班正常率数据不达标，这些航空公司也面临着类似的处罚。
除此之外，一些主要机场也因放行正常率低于标准线而受到了批评。天津机场、首都机场、厦门机场等均因当月放行正常率低于75%而被通报批评。其中，天津机场更是因为连续两个月甚至三个月的数据不达标，面临的处罚更加严格，华北管理局还被要求提出针对该机场的高峰容量或总量调减方案。
与此一些航空公司也积极响应此次通报，如阿联酋阿提哈德航空和巴基斯坦国际航空，它们因在首都机场航班正常工作中存在问题，被中国民航局华北局进行了行政约谈。约谈中，这两家航空公司对造成航班正常性持续下滑的主要原因进行了分析，并承诺将采取改进措施。
此次通报引起了行业内外的广泛关注，也让全球航司与机场更加重视航班正常运行的重要性。希望各航司与机场能够真正吸取教训，加强航班管理，提高服务质量，为旅客提供更加安全、便捷的出行体验。
在此背景下，也期待民航局能够继续加强监管，对于不符合标准的航司和机场进行严厉处罚，并推动行业内部的自我改进与优化。只有这样，才能确保航空行业的持续发展，为旅客提供更好的服务。
另一方面，对于旅客来说，这次通报也是一个提醒。在选择航空公司和机场时，不仅要考虑价格和服务，还需要关注其航班正常运行率。毕竟，一个高效、稳定的航班服务才是旅客最需要的。
全球航司与机场的表现牵动着每一个人的心。希望所有相关单位能够共同努力，为打造一个更加美好的航空出行环境而努力。
